Panduan Pilih Jas Hujan yang Safety ketika musim Hujan

Cuaca pada bulan Januari sampai Februari khususnya menjelang Hari Raya Imlek, umumnya diwarnai dengan hujan. Hujan adalah satu rintangan alam yang sering dirasakan oleh beberapa bikers dalam melalui aspal jalanan ke arah tertentu.

Berkendaraan dalam hujan tidak disarankan dalam pengetahuan safety riding karena risiko kecelakaan jalan raya bertambah saat hujan. Keadaan jalanan yang licin membuat ban gampang terpeleset, karena ban bergerak di atas susunan air bukan langsung contact aspal. jual sepatu safety terdekat, dan perlengkapan apd yang lainnya dengan kualitas terbaik.

Apa lagi jika hujan makin deras, makin pendek juga jarak pandang pemgendara motor, hingga susah untuk pelajari keadaan jalan atau kondisi jalan raya.

Walau tidak disarankan dalam pengetahuan safety riding, bikers dengan tingkat mobilisasi tinggi harus tetap harus berkendaraan saat hujan. Seringkali, bikers tidak dapat menghindar hujan dan memakai jas hujan saat berkendaraan membuat perlindungan tubuh dari air dan basah.

Berikut mode jas hujan yang tersebar di pasar:

Ponco (mode mantel yang memanjang ke bawah): mantol ponco umumnya memiliki warna hijau karena dipakai untuk kebutuhan militer sebagai penyamaran saat ada di luar ruang atau di rimba

Mode mantel memanjang ke bawah dan bersabuk: mode mantel ini berbentuk jubah dengan lengan panjang, terusan ke bawah dan diperlengkapi sabuk supaya rapi. Umumnya dipakai oleh petugas kepolisian atau pemadam kebakaran dalam melakukan pekerjaan.

Mode pelatihan (terpisah atasan dan celana): Mode ini terbaik dipakai kegiatan yang membutuhkan gerak badan yang lebih aktif dan membuat perlindungan tubuh dari air hujan dari semua segi

Mode pelatihan (terpisah atas dan rok/gamis): sama dengan mode pelatihan, tetapi berlainan pada bagian bawahan berbentuk rok. Umumnya dipakai wanita yang memakai rok agar lebih gampang saat menggunakannya.

Saat hujan, tubuh akan condong cepat capek karena temperatur udara turun dan jumlah kandungan air bertambah hingga mengakibatkan badan bekerja lebih buat menjaga keadaan tubuh dari dingin dan basah. Ditambahkan lagi, keadaan pengendara yang condong emosional karena terburu-buru bisa mengakibatkan fokus gampang bubar.

Safety Riding Supervisor Astra Motor Jawa tengah mempunyai panduan yang dapat digunakan ketika menentukan jas hujan.

Menurut Oka ada beberapa hal yang harus dipahami ketika menentukan jas hujan untuk berkendaraan diantaran ialah.

Tentukan warna yang ceria dan strip yang dapat memantulkan sinar, membuat anda mudah dan cepat dikenal pada keadaan cuaca hujan di mana keadaan lebih gelap dan penglihatan terusik oleh gorden hujan.

Dengan bahan kuat tidak gampang robek, tetapi masih tetap lentur, tidak tembus atau rembes air, mempunyai karakter pemukaan bahan seperti daun talas akan makin baik. Perhatikan sisi dalam jas hujan tidak lekat dengan kulit atau pakaian yang kita gunakan dan tidak bau bahan tertentu.

Samakan sama ukuran badan dan memiliki ukuran singkat saat terlipat supaya gampang simpan.

Tentukan jas hujan yang sediakan kantong bermanfaat mempermudah simpan suatu hal dan terhubung barang bawaan saat stop sesaat saat hujan benar-benar deras.

Disarankan memakai mode pelatihan. Sisi atas berupa baju dengan krah tinggi dan diperlengkapi penutup kepala yang bersatu, sisi bawah berbentuk celana panjang. Mode ini diputuskan karena memberikan dukungan kelonggaran anggota badan bergerak bermanuver sepanjang berkendaraan, dan membuat perlindungan sebagian besar badan dari air.

Lihat tehnik ikatan antara sisi yang perlu sanggup menahan air rembes. Mempunyai resleting plus tambahan bahan di bagian luar yang sanggup menampik air rembes masuk.

Ada sirkulasi yang direncanakan khusus untuk perputaran dengan udara luar tetapi air tidak bisa masuk

Usahakan ada susunan atau keriput yang ada di dalam lengan untuk menahan air dari arah stang atau arah depan mengucur masuk badan lewat lengan.